Карбюратор — важнейший узел бензопилы

В бензопиле любой марки имеется карбюратор. Выбор узла зависит от  ряда факторов. В первую очередь берется в расчет марка и модель бензопилы. Каждый производитель агрегатов устанавливает разные типы узлов. Выбирая новый карбюратор на бензопилу нужно учитывать, что они отличаются друг от друга техническими характеристиками и особенностями конструкции.

Выбор конкретной модели карбюратора зависит от модели бензопилы, находящейся в эксплуатации.

Еще один момент, на который следует обращать внимание – объем мотора. Новый узел должен соответствовать его параметрам. Техническая документация, как правило, содержит рекомендации по типу узла, который можно использовать на данном агрегате.

Немаловажную роль играют задачи, которые агрегат будет выполнять:

• вырубка лесного массива;
• распиливание массива дерева;
• проведение строительных работ.

От вида работ зависят параметры системы, чтобы избегать нагрузки и обеспечивать подачу топлива бензопиле.

Климатические условия и регион использования также играют роль при выборе узла. Но главное, на что необходимо обращать внимание, выбирая узел, чтобы отверстия на элементе крепления и головке мотора совпадали.

Типы карбюраторов для  бензопилы

В зависимости от используемого агрегата, различают следующие узлы:

• поплавковые, в них подача топлива контролируется поплавком;
• форсуночный, сейчас им оснащены немногие пилы;
• диафрагменный, его устанавливают на все современные инструменты;
• электронные – новое поколение карбюраторов, в которых подача топлива регулируется электроникой.

Наиболее экономичным считаются электронные карбюраторы, однако  они имеют высокую цену, сложны в обслуживании. Как правило, такой тип карбюраторов устанавливается на агрегатах, где электроника была установлена производителем изначально. Это подтверждает регистрационный номер на корпусе.

Обслуживание карбюраторов для ручной бензопилы

При эксплуатации бензопилы в системе скапливается много грязи, мусора, которые улавливаются фильтром. Чтобы механизм работал исправно, следует придерживаться правил технического обслуживания.

Для поддержания карбюратора в рабочем состоянии долгое время, его периодически необходимо чистить. Проводится тщательная чистка воздушного фильтра, обязательна регулярная замена топливного фильтра. Необходимо периодическое проведение демонтажа системы для того, чтобы прочистить ее внутреннюю часть от ржавчины, скопившегося мусора и отложений.